1. Kran reduktorining moy oqadigan qismi:
① Reduktor qutisining qo'shma yuzasi, ayniqsa vertikal reduktor, ayniqsa og'ir.
② Reduktorning har bir milining so'nggi qopqoqlari, ayniqsa o'tish qopqoqlarining mil teshiklari.
③ Kuzatuv teshigining tekis qopqog'ida.
2. Neftning sizib chiqishi sabablarini tahlil qilish:
① Qutining bo'g'in yuzasi qo'pol va bo'g'in qattiq emas.
② Quti deformatsiyaga uchraydi va bo'g'in yuzasi va podshipnik teshiklari tegishli o'zgarishlarga duchor bo'lib, bo'shliqlarni hosil qiladi.
③ Podshipnik qopqog'i va podshipnik teshigi orasidagi bo'shliq juda katta va qopqoq ichidagi qaytib yog 'yig'i tiqilib qolgan. Mil va qopqoqning muhrlangan halqalari eskirgan va deformatsiyalangan, muhrlanish ta'sirini yo'qotgan.
④ Haddan tashqari yog 'miqdori (yog' darajasi moy ignasidagi belgidan oshmasligi kerak). Kuzatish teshigidagi bo'g'in yuzasi notekis, muhrlangan qistirma shikastlangan yoki yo'qolgan va muhr zich emas.
3. Yog 'oqishining oldini olish choralari:
① Reduktorning qo'shma sirtlari bir-biri bilan yaqin aloqada bo'lishiga ishonch hosil qiling va metall yuzalar texnik standartlarga javob beradigan plomba bilan qoplangan bo'lishi kerak.
② Asosiy bo'g'in yuzasida qaytib keladigan yog 'yig'ini oching va to'kilgan yog' qaytib keladigan moy yivi bo'ylab moy idishiga qaytishi mumkin.
③ Suyuq neylon plomba yoki boshqa plomba moddasini moy oqadigan barcha joylarga, masalan, qutining bo'g'in yuzasi, podshipnikning uchi qopqog'i teshiklari va ko'rish moy qoplamini qo'llang.
④ Nisbatan aylanadigan yuzalar uchun, masalan, vallar va qopqoq teshiklari orqali, rezina muhrlangan halqalar qo'llaniladi.
⑤ Mavsumiy harorat o'zgarganda, tegishli moylash moyi qoidalarga muvofiq tanlanishi kerak.
⑥ Past tezlikda ishlaydigan reduktor moy oqishini yo'q qilish uchun molibden disulfidini moylash vositasi sifatida ishlatadi.
Xabar vaqti: 2024-yil 12-mart
