Temir yo'lblaklar kranning ishlashi davomida g'ildirak janti va po'lat temirning yonida joylashgan kuchli kiyish va ko'z yoshlarini anglatadi.
G'ildirakli traektoriya tasviri
(1) Kuzatuvning yonida yorqin belgisi bor va og'ir holatlarda, temir yoki chiziqlar o'chirilgan burmalar mavjud.
(2) G'ildirakli halqaning ichki tomonida yorqin dog'lar va burmalar bor.
(3) Kran boshlansa va tormozlar bo'lsa, transport vositasi tanasi va burma.
(4) Kranda qaytganida, qisqa masofada g'ildirak jantlari va trek orasidagi aniq o'zgarishlar mavjud (10 metr).
(5) Yirik mashina trekda ishlaydiganida baland ovoz bilan "uning" baland ovoz bilan amalga oshiradi. Trekda g'allaylik juda qattiq bo'lganda, u "Xonmoqing" ta'sir tovushini va hatto yo'lga chiqadi.
1-sababi: Trek muammosi - Ikki trek o'rtasidagi nisbiy balandlikni og'ish standartdan oshadi. Trekning nisbiy balandligida haddan tashqari og'ish transport vositasini bir tomonga egilishiga olib keladi va temir yo'l bilan tishlashga olib keladi. Qayta ishlash usuli: Trek bosimini va yostiq plitasini sozlang.
2-sababi: Trek muammolari - yo'lning haddan tashqari gorizontal büpizi. Bardoshlik oralig'idan oshib ketgan kuzatuv tufayli temir yo'l bilan siltiyaga sabab bo'ldi. Echim: agar u to'g'rilanishi mumkin bo'lsa, uni to'g'rilang; Agar uni to'g'rilash mumkin bo'lmasa, uni almashtiring.
3-sababi: Trekni kuzatib borish - Track Foundation yoki tomning po'latdan yasalgan tuzilishining deformatsiyasi. Qaror: zavod binosining xavfsiz foydalanishiga tahdid solmaslik binosini hal qilish, yostiq plitalarini kuzatib borish va tomning ostidagi po'lat tarkibini kuchaytirish orqali hal qilinishi mumkin.
4-sababi 4: G'ildirak masalasi - ikki faol g'ildirakning diametrining og'ishi juda katta. Qaror: Agar g'ildirak jariqoti yo'qolgan bo'lsa, haddan tashqari og'ishni keltirib chiqarsa, qadam tashlash mumkin, keyin esa burilib, oxir oqibat sirtdan. Ikki haydashning ikki haydovchining yoyilishining sezilarli o'lchamlari yoki nogironlar yo'riqchining noto'g'ri o'rnatilgan diametrning teng bo'lmagan diametrining pasayishi tufayli g'ildirakni to'g'ri yoki chiziq yo'nalishi to'g'ri o'rnatilishi kerak.
5-sababi: g'ildirak masalasi - g'ildiraklarning haddan tashqari gorizontal va vertikal og'ish. Qaror: Agar ko'prikning deformatsiyasi katta g'ildiraklarning gorizontal va vertikal og'ishiga olib keladi, bardoshlikdan oshib ketadi, ko'prik birinchi navbatda texnik talablarga javob berish kerak. Agar yo'lda g'ijinib g'ijinib qolsa, g'ildiraklar yana sozlanishi mumkin.
Ko'prik bilan hech qanday muammo yo'q, ammo burchakli roman qutisining belgilangan tugmachasiga yopishtirilishi mumkin. Gorizontal og'riyotganda g'ildirak guruhining vertikal yuzasiga soling. Vertikal og'riyani sozlashda g'ildirak guruhining gorizontal tekisligini qo'shing.
Post vaqti: Apr - 28-2024
