Temir yo'lni tishlash, shuningdek, temir yo'lni g'ijirlatish deb ham ataladi, ish paytida kran g'ildiraklarining gardishlari va relsning yon tomoni o'rtasida sodir bo'ladigan kuchli eskirishni anglatadi. Bu muammo nafaqat kran va uning tarkibiy qismlariga zarar yetkazadi, balki ish samaradorligini pasaytiradi va texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini oshiradi. Quyida temir yo'lni tishlashning ba'zi ko'rsatkichlari va sabablari keltirilgan:
Temir tishlash belgilari
Yo'l belgilari: relslarning yon tomonlarida yorqin belgilar paydo bo'ladi, ular og'ir holatlarda ko'pincha burmalar yoki tozalangan metall chiziqlar bilan birga keladi.
G'ildirak gardishining shikastlanishi: kran g'ildiraklarining ichki gardishida ishqalanish tufayli yorqin dog'lar va burmalar paydo bo'ladi.
Operatsion muammolar: Kran ishga tushirish va to'xtash vaqtida lateral siljish yoki chayqalishni ko'rsatadi, bu noto'g'ri hizalanishni ko'rsatadi.
Bo'shliq o'zgarishi: qisqa masofalarda (masalan, 10 metr) g'ildirak gardishi va rels o'rtasidagi bo'shliqning sezilarli o'zgarishi.
Shovqinli ish: Muammo boshlanganda kran baland ovozda “xirillash” tovushlarini chiqaradi va o'ta og'ir holatlarda “taqillatish” tovushlariga o'tishi mumkin, ba'zida hattoko'prikli kranrelsga chiqish.
Temir yo'lning tishlash sabablari
G'ildirakning noto'g'ri joylashishi: Kran g'ildiraklari majmualarida notekis o'rnatish yoki ishlab chiqarishdagi nuqsonlar noto'g'ri hizalanishga olib kelishi mumkin, bu esa relslarda notekis bosimga olib keladi.
Temir yo'lni noto'g'ri o'rnatish: noto'g'ri yoki yomon himoyalangan relslar mos kelmaydigan bo'shliqlar va sirt bilan aloqa qilishiga yordam beradi.
Strukturaviy deformatsiya: ortiqcha yuk yoki noto'g'ri ishlash tufayli kranning asosiy nuri yoki ramkasining deformatsiyasi g'ildirakning hizalanishiga ta'sir qilishi mumkin.
Noto'g'ri texnik xizmat ko'rsatish: muntazam tekshiruvlar va moylashning etishmasligi ishqalanishni oshiradi va g'ildiraklar va relslarning aşınmasını tezlashtiradi.
Operatsion xatolar: to'satdan ishga tushirish va to'xtash yoki noto'g'ri ishlash texnikasi g'ildirak gardishlari va relslarining aşınmasını kuchaytirishi mumkin.
Temir yo'lning tishlashiga qarshi kurashish to'g'ri o'rnatish, muntazam texnik xizmat ko'rsatish va operatsion treningning kombinatsiyasini talab qiladi. Kranning g'ildiraklari, relslari va konstruktiv yaxlitligini muntazam tekshirish uzluksiz ishlashini ta'minlaydi va uskunaning ishlash muddatini uzaytiradi.
Yuborilgan vaqt: 2024 yil 15-noyabr
