Moslashtirilgan er-xotin to'sinli to'sinli portal portalli kran

Ikki to‘sinli portalli kranning ikkita asosiy to‘sinlari ikkita ustunga o‘rnatilgan bo‘lib, portal shaklini hosil qiladi. Uning alohida yurish platformasi yoʻq, asosiy toʻsinning ustki qismi yurish platformasi sifatida ishlatiladi, toʻsiqlar va trolleybus oʻtkazuvchi vagonlar esa asosiy toʻsinning yuqori qopqogʻiga oʻrnatiladi. Ikki qavatli portalli kranlarning yurish platformalari, panjaralari va narvonlari tegishli xavfsizlik qoidalari va dizayn xususiyatlariga muvofiq ishlab chiqilgan.

Ushbu turdagi kran yer yo'lida ishlaydi va asosan ochiq havo omborlarida, elektr stantsiyalarida, portlarda va temir yo'l yuk terminallarida ishlov berish va o'rnatish uchun ishlatiladi. Bitta to'sinli portal kranlar bilan solishtirganda, moslashtirilgan ikkita to'sinli portal portalli kranlar katta hajmdagi va uzoq qurilish muddati bo'lgan loyihalar uchun ko'proq mos keladi. Bu yuklash va tushirish operatsiyalarining ishlab chiqarish quvvati va unumdorligini sezilarli darajada yaxshilaydi va qadoqlash qurilishining sifati va samaradorligi uchun asosiy yuk ko'tarish uskunasidir.

Gantry kranlari asosan ochiq havoda o'rnatiladi. Shamol, yomg'ir va quyosh nuriga tez-tez ta'sir qilish sababli, er-xotin to'sinli portal kranning asosiy tuzilishi va tarkibiy qismlari korroziya tufayli shikastlanadi yoki deformatsiyalanadi va tegishli elektr komponentlari va uskunalari ham qarishga moyil bo'ladi. Bu nafaqat portal kranining ish samaradorligiga ta'sir qiladi, balki ishda xavfsizlik baxtsiz hodisalariga ham olib kelishi mumkin. Shuning uchun portal kranni tez-tez ushlab turish kerak.

Portalli kranning har bir mexanizmining ishlashi va xizmat qilish muddati ko'p jihatdan moylashga bog'liq. Birinchidan, singan simlar, yoriqlar va jiddiy korroziya borligini bilish uchun kranning kancasi va sim arqonini tekshiring va ularni tozalang va moylang. Ikkinchidan, har oy kasnaq blokini, barabanni va kasnaqni tekshiring, yoriqlar bor yoki yo'qligini, bosish plitasi murvatlari va baraban taglik murvatlari tortilganligini aniqlash uchun. Baraban mili taxminan 5% ga eskirgan bo'lsa, uni almashtirish kerak. Yiv devorining aşınması 8% ga yetganda va ichki eskirish tel arqonning ichki diametrining 25% ga yetganda, uni almashtirish kerak. Bundan tashqari, reduktorning murvatlari mahkamlanganligini ta'minlash uchun tez-tez tekshirilishi kerak.